In Boxtel botste een goederentrein op een andere, stilstaande, goederentrein. Een conducteur kwam om het leven.
oederentrein 1207 uit Den Bosch kwam bij binnenkomst in Boxtel op een verkeerd spoor terecht, waar trein 1485 stilstond. Bij de klap werd de conducteur van de 1207, die uit de trein wilde springen, doodgedrukt tussen de deuren van een wagon.
Het ongeluk werd veroorzaakt door een verkeerde wisselstand. Bij de opruimwerkzaamheden werd er nog een arbeider doodgedrukt door een vijzel.
Bronnen
Vergelijkbare ongevallen
- Buinen 1921: In Buinen botste een zandtrein tegen een rangerende goederentrein, omdat een wissel in de verkeerde stand lag. Twee remmers raakten gewond.
- Dalfsen 1949: Op station Dalfsen reed een reizigerstrein, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande goederentrein. Drie reizigers raakten gewond.
- Exloo 1936: Op station Exloo botste de trein uit Coevorden op de trein uit Stadskanaal, die al stilstond. Er vielen drie lichtgewonden onder de reizigers. De oorzaak van de botsing was een verkeerde wisselstand: de treinen hadden elkaar moeten passeren, maar kwamen op hetzelfde spoor terecht.
- Gouda 1870: Op station Gouda kwam een reizigerstrein uit Amsterdam op een verkeerd spoor terecht en botste tegen een stilstaande locomotief. De machinist viel van de bok en raakte lichtgewond, evenals een reizigster.
- Gramsbergen 1949: Bij station Gramsbergen reed een goederentrein frontaal op een lege olietrein, die stond te wachten op de kruising met de tegentrein. De machinisten wisten zich te redden door van hun treinen te springen.
- Harderwijk 1864: Op station Harderwijk reed trein no. 4 door een verkeerde wisselstand een zijspoor op en botste op een stilstaande goederenwagon.
- Roermond 1913: Op station Roermond botsten twee goederentreinen door een verkeerde wisselstand op elkaar. Twee remmers van een van de treinen kwamen om het leven.
- Purmerend 1905: Op station Purmerend botste een reizigerstrein op een rangerende locomotief. In de verbrijzelde wagons kwam één reiziger om het leven. Het ongeluk werd veroorzaakt door een verkeerde wisselstand.
- Veendam 1950: Bij station Veendam botste een goederentrein op een aantal opgestelde goederenwagons. De oorzaak was vermoedelijk een verkeerde wisselstand.
- Utrecht 1941 (september): In station Utrecht kwam een Duitse trein met militairen terecht op een spoor waar trein 7015 stilstond. Bij de botsing kwamen twee mensen om het leven en vielen er tientallen gewonden.
Andere ongevallen in de buurt
- Boxtel 1872 (0 km): Op station Boxtel botste de reizigerstrein uit Utrecht, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande veetrein. Zowel de locomotieven als een aantal wagens raakten beschadigd, maar er vielen geen gewonden en de reizigers konden met een vertraging van een half uur hun reis voortzetten.
- Boxtel 1989 (1 km): Bij station Boxtel ontspoorde een goederentrein met methanol en palmolie als gevolg van een asbreuk. Diverse wagens vlogen in brand. De machinist kon zich op tijd uit de wrakstukken redden.
- Tongeren 1966 (2 km): Bij Tongeren werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De chauffeur kwam om het leven. De trein ontspoorde en vernielde honderden meters aan rails en bovenleiding.
- Boxtel 1942 (2 km): Bij station Boxtel botsten twee goederentrein op elkaar. Doordat beide treinen slechts langzaam reden, bleef de schade beperkt. De oorzaak van de botsing zou een defect aan de wissels zijn geweest.
- Boxtel 1964 (2 km): Bij station Boxtel reed een goederentrein achterop een andere goederentrein. Er raakte slechts een machinist gewond, maar de schade liep in de tonnen guldens. De achteroplopende goederentrein was door een rood sein gereden.
- Oisterwijk 1866 (7 km): Een in Rijen opgestelde goederenwagon ging door de harde wind aan de rol. De wagen rolde door Tilburg en Oisterwijk en botste tegen een tegemoetkomende trein. De wagen werd vernield en de locomotief van de trein raakte beschadigd.
- Vught 1950 (8 km): Bij Vught werd een autobus aangereden door een dieseltrein uit de richting Tilburg. De trein reed de bus finaal doormidden, waarbij de chauffeur en een passagier gewond raakte. Bij de ontsporing van de trein die volgde, raakten de machinist en een treinreiziger gewond.
- Vught 1932 (8 km): Bij Vught reed een goederentrein door drie stoptonende seinen en reed een andere goederentrein in de flank. Een remmer kwam om het leven.
- Vught 1940 (8 km): Bij Vught botsten twee goederentreinen op elkaar. Een van de treinen was op station Den Bosch door een rood sein gereden en reed bij de splitsing in Vught de andere trein in de flank. Er vielen geen gewonden, maar tientallen wagens ontspoorden en de infrastructuur liep grote schade op.
- Den Bosch 1932 (11 km): Op station Den Bosch raakten een aantal wagens los van een rangerende trein en rolden de hoofdbaan op, waar een aankomende goederentrein op de wagens inreed. Er vielen twee gewonden.