Een in Rijen opgestelde goederenwagon ging door de harde wind aan de rol. De wagen rolde door Tilburg en Oisterwijk en botste tegen een tegemoetkomende trein. De wagen werd vernield en de locomotief van de trein raakte beschadigd.
Bronnen
Vergelijkbare ongevallen
- Coevorden 1938: Op station Coevorden ging een goederenwagon door de harde wind aan de rol en botste op de vrije baan richting Dalen op een tegemoetkomende goederentrein. Er vielen geen gewonden, maar de wagon was "deerlijk gehavend".
- Halfweg 1938: Bij Halfweg reden twee werktreinen op elkaar. De machinist van een trein uit Amsterdam had in de dichte mist de andere, stilstaande trein niet opgemerkt en botste er met een flinke vaart op. Er vielen geen gewonden.
- Elburg-Epe 1866: Op station Hattem werd een wagon door de harde wind van zijn plek geblazen. De wagon rolde naar station Elburg-Epe, waar hij in botsing kwam met een reizigerstrein. Er vielen geen gewonden.
- Heerenveen 1927: In Heerenveen botste een sneltrein op een aantal goederenwagons. De machinist kwam om het leven.
- Lunteren 1981: Op station Lunteren wist een machinist, door de gladde rails, zijn trein niet op tijd voor een rood sein te stoppen. De trein gleed door en botste frontaal op een tegemoetkomende trein. Er vielen zes lichtgewonden.
- Leidschendam 1941: In Leidschendam botsten twee goederentreinen, die materialen vervoerden voor de aanbouw van rijksweg A4, op elkaar De botsing was waarschijnlijk veroorzaakt door het slechte weer. Een stoker raakte gewond aan zijn been, acht wagens ontspoorden.
- Capelle aan den IJssel 1899: Bij station Capelle aan den IJssel reed een posttrein in dichte mist in op een stilstaande reizigerstrein. Met 8 doden was dit het zwaarste Nederlandse spoorwegongeluk van de negentiende eeuw.
- Den Haag 1963: Op Den Haag Hollands Spoor botste een reizigerstrein op een stilstaand treinstel. De machinist verklaarde verblind te zijn geweest door de laagstaande zon. Zes reizigers raakten lichtgewond.
- Moerdijk 1955: Op de noordelijke opgang van de Moerdijkbrug botsten in dichte mist twee goederentreinen op elkaar. Een van de machinisten brak bij het ongeluk zijn arm. Waarschijnlijk had een van de machinisten door de dichte mist een rood sein gemist.
- Bloemendaal 1940: In Bloemendaal botste een reizigerstrein in dichte mist op een ontspoorde goederentrein. Er vielen twee gewonden.
Andere ongevallen in de buurt
- Tongeren 1966 (5 km): Bij Tongeren werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De chauffeur kwam om het leven. De trein ontspoorde en vernielde honderden meters aan rails en bovenleiding.
- Tilburg 1978 (7 km): Bij Tilburg Industrie botsten twee goederentreinen op elkaar. De ravage was enorm, maar er vielen geen gewonden.
- Boxtel 1903 (7 km): In Boxtel botste een goederentrein op een andere, stilstaande, goederentrein. Een conducteur kwam om het leven.
- Boxtel 1872 (7 km): Op station Boxtel botste de reizigerstrein uit Utrecht, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande veetrein. Zowel de locomotieven als een aantal wagens raakten beschadigd, maar er vielen geen gewonden en de reizigers konden met een vertraging van een half uur hun reis voortzetten.
- Boxtel 1989 (8 km): Bij station Boxtel ontspoorde een goederentrein met methanol en palmolie als gevolg van een asbreuk. Diverse wagens vlogen in brand. De machinist kon zich op tijd uit de wrakstukken redden.
- Tilburg 1944 (8 km): Ten oosten van Tilburg reden twee goederentreinen achterop elkaar. Er kwam een personeelslid om het leven.
- Tilburg 1961 (8 km): Bij Tilburg botsten twee goederentrein frontaal. Beide machinisten kwamen om het leven. Een van hen bleek een rood sein te zijn gepasseerd.
- Boxtel 1942 (8 km): Bij station Boxtel botsten twee goederentrein op elkaar. Doordat beide treinen slechts langzaam reden, bleef de schade beperkt. De oorzaak van de botsing zou een defect aan de wissels zijn geweest.
- Boxtel 1964 (8 km): Bij station Boxtel reed een goederentrein achterop een andere goederentrein. Er raakte slechts een machinist gewond, maar de schade liep in de tonnen guldens. De achteroplopende goederentrein was door een rood sein gereden.
- Tilburg 1874 (9 km): Op station Tilburg raakte de "pleiziertrein" van Utrecht naar Vlissingen op een verkeerd spoor en botste op een stilstaande reizigerstrein. Eén reiziger brak een been, dat later moest worden afgezet.