Bij Geffen botste een reizigerstrein tegen een overstekende vrachtwagen. De trein ontspoorde waardoor een passagier om het leven kwam. Ook de vrachtwagenchauffeur overleefde het ongeluk niet.

Op een met knipperlichten beveiligde overweg (AKI) in Geffen stak een vrachtwagen over terwijl er net een trein aankwam. De trein botste tegen de vrachtwagen, waardoor deze klem kwam te zitten onder de koppeling en de trein omhoog kwam. Bij de ontsporing die volgde, werd een bovenleidingportaal geraakt, dat tegen de trein sloeg en een reiziger dodelijk verwondde. De vrachtwagenchauffeur was op slag dood.

De Nederlandse Spoorwegen had twee jaar eerder al de gemeente Maasdonk, waar Geffen onder viel, aangeboden om zes onveilige overwegen aan te passen danwel op te heffen, waaronder de overweg waar dit ongeluk gebeurde. De gemeente had echter nooit gereageerd op het voorstel.

Bronnen

• "Botsing tussen sneltrein en auto eist twee levens" (De Volkskrant, dinsdag 30 maart 1993)
• "Geffen negeerde aanbod NS" (Trouw, woensdag 31 maart 1993)

Vergelijkbare ongevallen

• Leiden 1924: In Leiden werd een tram aangereden door een trein. Van de tram werd één wagen volledig vernield, de locomotief van de trein ontspoorde en kwam in een sloot terecht. Er vielen geen gewonden.
• Weerdinge 1928: Bij Weerdinge reed een reizigerstrein een auto aan en ontspoorde daarna. Er vielen geen gewonden.
• Ranum 1940: Op een onbewaakte overweg bij Winsum werd een bus aangereden door een trein. Dertien inzittenden van de bus kwamen om het leven.
• Schiedam 1946: Tussen Schiedam en Delft botste een passagierstrein op een paard en wagen, waardoor de trein ontspoorde. Er vielen geen gewonden, maar het spoor raakte zwaar beschadigd.
• Vught 1950: Bij Vught werd een autobus aangereden door een dieseltrein uit de richting Tilburg. De trein reed de bus finaal doormidden, waarbij de chauffeur en een passagier gewond raakte. Bij de ontsporing van de trein die volgde, raakten de machinist en een treinreiziger gewond.
• 's-Heer Arendskerke 1958: Bij 's-Heer Arendskerke, tussen Goes en Vlissingen, werd een auto aangereden door een trein, nadat het voertuig op een overweg van de weg was geraakt. Er vielen geen gewonden, maar doordat de trein ontspoorde, raakte de spoorbaan over honderden meters beschadigd.
• Beekbergen 1959: Op een overweg in Beekbergen werd een vrachtwagen, geladen met stenen, aangereden door een goederentrein. De trein ontspoorde, de vrachtwagenchauffeur moest zwaar gewond uit zijn cabine worden gezaagd.
• Zuidbarge 1961: Bij de brug over het Oranjekanaal, bij Zuidbarge, werd een vrachtwagen op een overweg geramd door een reizigerstrein uit Emmen. De chauffeur van de vrachtauto kwam om het leven, in de trein, die na de botsing ontspoorde en een weiland in dook, raakte niemand gewond.
• Zwijndrecht 1963: Tussen Zwijndrecht en Barendrecht ontspoorde de trein naar Rotterdam, nadat deze op een overweg een bestelauto had aangereden. Er vielen geen gewonden, de automobilist was voor de botsing al uit zijn wagen gestapt.
• Tongeren 1966: Bij Tongeren werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De chauffeur kwam om het leven. De trein ontspoorde en vernielde honderden meters aan rails en bovenleiding.

Andere ongevallen in de buurt

• Oss 2018 (3 km): Op een overweg bij station Oss West werd een Stint, een soort elektrische bakfiets, aangereden door een trein. Vier kinderen kwamen om het leven. De remmen van de Stint hadden dienst geweigerd bij het naderen van de overweg.
• Oss 1942 (5 km): Bij station Oss botste een vertrekkende reizigerstrein op een tegemoetkomende locomotief. Er vielen geen gewonden.
• Berghem 1959 (7 km): Tussen Oss en Berghem reed een vrachtwagen met een dragline zich vast op een overweg en werd geramd door een goederentrein, waarvan twee locomotieven en vijftien wagens ontspoorden. De machinist raakte licht gewond.
• Berghem 2024 (februari) (7 km): In Berhem botste een reizigerstrein op een carnavalswagen, die na afloop van een optocht terug naar de standplaats werd geduwd. De machinist van de trein raakte lichtgewond.
• Rosmalen 1920 (8 km): Op station Rosmalen botsten twee goederentreinen, waardoor drie mensen om het leven kwamen. Een van de treinen was door een onveilig sein gereden.
• Hedel 1933 (13 km): Bij de enkelsporige brug over de Maas bij Hedel botsten twee goederentrein frontaal op elkaar. Er vielen drie gewonden. Een van de machinisten was door een onveilig sein gereden.
• Empel 1959 (13 km): Bij de enkelsporige brug over de Maas reed een goedetentrein een tegemoetkomende goederentrein in de flank. Er vielen geen gewonden.
• Hedel 1966 (13 km): Op de Maasbrug bij Hedel ontspoorde een sneltrein. Twee wagens gleden van het talud af. Er vielen tientallen lichtgewonden.
• Den Bosch 1951 (13 km): Op station Den Bosch botsten twee goederentreinen. Eén van de treinen was ten onrechte door een rood sein gereden. Er vielen geen gewonden, mede doordat de snelheid van de treinen laag was.
• Den Bosch 1932 (14 km): Op station Den Bosch raakten een aantal wagens los van een rangerende trein en rolden de hoofdbaan op, waar een aankomende goederentrein op de wagens inreed. Er vielen twee gewonden.