Bij Klarenbeek werd een auto met caravan geschept door een reizigerstrein. Alle inzittenden van de auto kwamen om het leven. De bestuurder had door een onoverzichtelijke wegsituatie waarschijnlijk de overweg over het hoofd gezien.
n de buurt van Klarenbeek stak een gezin, in een auto met caravan, de spoorlijn Apeldoorn-Zutphen over, waar de auto werd aangereden door een stoptrein. Alle gezinsleden kwamen om het leven.
Het ongeluk werd uitgebreid onderzocht door de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Geconcludeerd werd dat de situatie ter plaatse verwarrend en onoverzichtelijk was, onder andere door de weginrichting en bebording. Daarnaast was er op het moment van het ongeluk veel verkeer aanwezig, waardoor de bestuurder van de auto waarschijnlijk is afgeleid en niet heeft opgemerkt dat de met knipperlichten beveiligde overweg een trein aankondigde.
Bronnen
Locatie
Vergelijkbare ongevallen
- Blerick 1931: Bij Blerick werd een autobus aangereden door een trein. Drie inzittenden van de bus kwamen om het leven, twaalf anderen raakten zwaargewond. Het ongeluk was veroorzaakt doordat de bomen niet gesloten waren.
- Sloterdijk 1957: Nabij station Amsterdam Sloterdijk werd een vrachtwagen aangereden door een sneltrein doordat de overwegwachter de spoorbomen te vroeg had geopend. Twee inzittenden van de vrachtauto kwamen om het leven.
- Nijmegen 1927: Op een overweg in Nijmegen werd een autobus aangereden door een trein, doordat de overwegwachter de bomen niet had gesloten. Er vielen zes gewonden in de bus.
- Hindeloopen 1995: Tussen Hindeloopen en Workum botste een trein op twee grote betonblokken, die op de rails waren gelegd. Er vielen geen gewonden, maar de trein raakte zwaar beschadigd en moest worden weggesleept.
- Nijezijl 1944: Bij Nijezijl reed een 'Duitse trein' tegen de geopende spoorbrug over de Wijmerts aan. De machinist en zijn leerling kwam om het leven.
- Hooglanderveen 1975: Op een onbewaakte overweg in Hooglanderveen werd een auto aangereden door een zandtrein. Alle vijf inzittenden van de auto kwamen om het leven.
- IJsselmuiden 1977: Bij IJsselmuiden werd een auto aangereden door een reizigerstrein uit Zwolle. Alle zes inzittenden kwamen om het leven. De overweg was onlangs voorzien van een knipperlichtinstallatie, maar deze was nog niet in gebruik.
- Brummen 1986: Bij Brummen werd een busje aangereden door een stoptrein. Vier inzittenden kwamen om het leven. De overweg was beveiligd met knipperlichten, maar het busje was met onverminderde snelheid de overweg op gereden.
- Berghem 2024: In Berhem botste een reizigerstrein op een carnavalswagen, die na afloop van een optocht terug naar de standplaats werd geduwd. De machinist van de trein raakte lichtgewond.
- Amersfoort 1996: Op station Amersfoort reed een passagierstrein door een stootjuk, het perron op. De machinist raakte lichtgewond.
Andere ongevallen in de buurt
- Klarenbeek 1970 (2 km): Op station Klarenbeek botsten twee reizigerstreinen op elkaar. De machinist van de trein richting Zutphen was vertrokken, terwijl zijn sein nog niet veilig stond, omdat de trein uit de tegenovergestelde richting nog moest binnenkomen. Er raakten drie reizigers gewond bij de botsing.
- Teuge 2015 (5 km): Bij Teuge ontspoorde een reizigerstrein na een aanrijding met een auto. De automobilist kwam om het leven, de schade aan de infrastructuur was aanzienlijk.
- Beekbergen 1959 (5 km): Op een overweg in Beekbergen werd een vrachtwagen, geladen met stenen, aangereden door een goederentrein. De trein ontspoorde, de vrachtwagenchauffeur moest zwaar gewond uit zijn cabine worden gezaagd.
- Twello 1900 (6 km): Op station Twello reed een sneltrein vol in op een stilstaande trein uit de andere richting. Er vielen twee doden.
- Apeldoorn 1933 (7 km): Op station Apeldoorn botste een locomotief op een stilstaande trein, doordat een wissel verkeerd lag. Er viel één gewonde.
- Zutphen 1952 (9 km): Bij Zutphen reed een grindtrein een tegemoetkomende goederentrein in de flank. De grindtrein had moeten wachten op de goederentrein, maar was door de gladheid door het rode sein gegleden. De machinist en de conducteur van de grindtrein raakten lichtgewond.
- Zutphen 1938 (10 km): Op station Zutphen botste een losse locomotief op een binnenkomende reizigerstrein. De locomotief kantelde, waardoor een leerling-machinist om het leven kwam.
- Deventer 1953 (11 km): Bij Deventer botste een sneltrein op een rangeerlocomotief. Er vielen twaalf gewonden.
- Brummen 1986 (11 km): Bij Brummen werd een busje aangereden door een stoptrein. Vier inzittenden kwamen om het leven. De overweg was beveiligd met knipperlichten, maar het busje was met onverminderde snelheid de overweg op gereden.
- Deventer 1948 (december) (11 km): Tussen Deventer en Diepenveen werd een vrachtwagen met arbeiders aangereden door een goederentrein. Er vielen vier doden.