Bij Teuge ontspoorde een reizigerstrein na een aanrijding met een auto. De automobilist kwam om het leven, de schade aan de infrastructuur was aanzienlijk.
p de Stationsweg bij Teuge werd een stilstaande auto aangereden door een stoptrein van het type Mat '64. Bij de klap kwam de bestuurder van de auto om het leven. De trein ontspoorde en vernielde zes bovenleidingsportalen en 300 meter aan spoor, waardoor er dagenlang geen treinverkeer mogelijk was tussen Apeldoorn en Deventer.
De inspectie Leefomgeving en Transport (IL&T) deed naderhand onderzoek naar de kans op herhaling. Het type Mat '64 was niet voorzien van baanschuivers en had een hoge, lichte neus, waardoor bij een aanrijding een ontsporing niet onwaarschijnlijk was. Omdat de Nederlandse Spoorwegen plannen had om het materieel binnen een jaar af te schaffen, werden er geen verregaande conclusies getrokken uit het onderzoek.
Bronnen
Social media
Vergelijkbare ongevallen
- Leiden 1924: In Leiden werd een tram aangereden door een trein. Van de tram werd één wagen volledig vernield, de locomotief van de trein ontspoorde en kwam in een sloot terecht. Er vielen geen gewonden.
- Weerdinge 1928: Bij Weerdinge reed een reizigerstrein een auto aan en ontspoorde daarna. Er vielen geen gewonden.
- Ranum 1940: Op een onbewaakte overweg bij Winsum werd een bus aangereden door een trein. Dertien inzittenden van de bus kwamen om het leven.
- Schiedam 1946: Tussen Schiedam en Delft botste een passagierstrein op een paard en wagen, waardoor de trein ontspoorde. Er vielen geen gewonden, maar het spoor raakte zwaar beschadigd.
- Vught 1950: Bij Vught werd een autobus aangereden door een dieseltrein uit de richting Tilburg. De trein reed de bus finaal doormidden, waarbij de chauffeur en een passagier gewond raakte. Bij de ontsporing van de trein die volgde, raakten de machinist en een treinreiziger gewond.
- 's-Heer Arendskerke 1958: Bij 's-Heer Arendskerke, tussen Goes en Vlissingen, werd een auto aangereden door een trein, nadat het voertuig op een overweg van de weg was geraakt. Er vielen geen gewonden, maar doordat de trein ontspoorde, raakte de spoorbaan over honderden meters beschadigd.
- Beekbergen 1959: Op een overweg in Beekbergen werd een vrachtwagen, geladen met stenen, aangereden door een goederentrein. De trein ontspoorde, de vrachtwagenchauffeur moest zwaar gewond uit zijn cabine worden gezaagd.
- Zuidbarge 1961: Bij de brug over het Oranjekanaal, bij Zuidbarge, werd een vrachtwagen op een overweg geramd door een reizigerstrein uit Emmen. De chauffeur van de vrachtauto kwam om het leven, in de trein, die na de botsing ontspoorde en een weiland in dook, raakte niemand gewond.
- Zwijndrecht 1963: Tussen Zwijndrecht en Barendrecht ontspoorde de trein naar Rotterdam, nadat deze op een overweg een bestelauto had aangereden. Er vielen geen gewonden, de automobilist was voor de botsing al uit zijn wagen gestapt.
- Tongeren 1966: Bij Tongeren werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De chauffeur kwam om het leven. De trein ontspoorde en vernielde honderden meters aan rails en bovenleiding.
Andere ongevallen in de buurt
- Twello 1900 (4 km): Op station Twello reed een sneltrein vol in op een stilstaande trein uit de andere richting. Er vielen twee doden.
- Klarenbeek 2000 (5 km): Bij Klarenbeek werd een auto met caravan geschept door een reizigerstrein. Alle inzittenden van de auto kwamen om het leven. De bestuurder had door een onoverzichtelijke wegsituatie waarschijnlijk de overweg over het hoofd gezien.
- Apeldoorn 1933 (6 km): Op station Apeldoorn botste een locomotief op een stilstaande trein, doordat een wissel verkeerd lag. Er viel één gewonde.
- Klarenbeek 1970 (7 km): Op station Klarenbeek botsten twee reizigerstreinen op elkaar. De machinist van de trein richting Zutphen was vertrokken, terwijl zijn sein nog niet veilig stond, omdat de trein uit de tegenovergestelde richting nog moest binnenkomen. Er raakten drie reizigers gewond bij de botsing.
- Beekbergen 1959 (7 km): Op een overweg in Beekbergen werd een vrachtwagen, geladen met stenen, aangereden door een goederentrein. De trein ontspoorde, de vrachtwagenchauffeur moest zwaar gewond uit zijn cabine worden gezaagd.
- Deventer 1948 (december) (8 km): Tussen Deventer en Diepenveen werd een vrachtwagen met arbeiders aangereden door een goederentrein. Er vielen vier doden.
- Deventer 1953 (9 km): Bij Deventer botste een sneltrein op een rangeerlocomotief. Er vielen twaalf gewonden.
- Deventer 1948 (maart) (10 km): Ten oosten van station Deventer reden twee goederentreinen frontaal op elkaar in. Beide treinen ontspoorden en een aantal wagens vlogen in brand. Eén machinist raakte lichtgewond.
- Deventer 1949 (10 km): Bij Deventer werd een zware goederentrein in de flank geraakt door een andere goederentrein. Een remmer raakte lichtgewond, maar de ravage was enorm. Een van de treinen was door een onveilig sein gereden.
- Olst 1950 (13 km): Op station Olst botsten door een verkeerde wisselstand twee goederentreinen frontaal op elkaar. Er vielen geen gewonden, maar er ontspoorden diverse wagens en de schade aan de infrastructuur was aanzienlijk. Ook werd de weg van Olst naar Diepenveen door de treinen versperd.
