In het havengebied van Rotterdam werd een autobus aangereden door een trein. Er vielen drie gewonden.

Een bus met havenarbeiders stak in de vroege morgen een onbewaakte overweg in een goederenspoorlijn over, toen er net een goederentrein aankwam. De machinist zette direct een noodremming in, maar omdat alleen de locomotief beremd was en niet de wagens, kon hij een aanrijding niet meer voorkomen. De trein sleurde de bus mee, die vervolgens werd gekraakt tegen een stootjuk. Ondanks de grote schade aan de bus, raakten er slechts drie inzittenden gewond.

Bronnen

• "Autobus met arbeider door trein gegrepen; drie gewonden" (De Tijd, zaterdag 4 januari 1936)

Locatie

Vergelijkbare ongevallen

• Nieuwleusen 1959: Tussen Nieuwleusen en Zwolle werd een dieplader met dragline aangereden door een sneltrein uit Groningen. Er vielen geen gewonden.
• Emmen 1934: Ten zuiden van station Emmen werd een autobus met 18 arbeiders gegrepen door een trein uit Stadskanaal. De chauffeur en twee inzittenden van de bus kwamen om het leven, alle andere inzittenden raakten gewond. In de trein vielen geen slachtoffers.
• Berkum 1935: Bij Berkum werd een autobus met schoolkinderen geramd door een reizigerstrein. Omdat de chauffeur de kinderen op tijd uit de bus had gekregen, viel er slechts één gewonde.
• Breezand 1948: Bij Breezand werd een autobus aangereden door een reizigerstrein. Er vielen vier doden en twaalf gewonden.
• Deventer 1948 (december): Tussen Deventer en Diepenveen werd een vrachtwagen met arbeiders aangereden door een goederentrein. Er vielen vier doden.
• Meppel 1949 (juni): Bij Meppel reed een trein een vrachtwagen aan. De machinist kwam om het leven.
• Zandbulten 1954: Op een onbewaakte overweg bij Zandbulten werd een autobus aangereden door een reizigerstrein. Er vielen vier doden en zeventien gewonden.
• Vroomshoop 1957: In Vroomshoop werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De vrachtwagen werd meegesleurd door de trein en kwam aan de andere kant van het Zwolsekanaal tot stilstand. De chauffeur raakte lichtgewond.
• Wezep 1958: Op een onbewaakte overweg bij Wezep werd een lijnbus, die vast was komen te zitten, aangereden door een sneltrein. Er vielen vier doden.
• Vriezenveen 1968: Bij station Vriezenveen werd een vrachtwagen gegrepen door een reizigerstrein. De chauffeur en de machinist raakten slechts licht gewond, maar het spoor werd volledig vernield.

Andere ongevallen in de buurt

• Rotterdam 1952 (1 km): Bij Pernis reden twee reizigerstreinen achter op elkaar. Er vielen twee doden en tientallen gewonden. De achterste trein had te hard gereden.
• Rotterdam 1897 (4 km): Bij de spoorweghaven Westzijde in Rotterdam Feijenoord ontspoorde een goederentrein. Twee goederenwagons kantelden, waardoor een remmer om het leven kwam.
• Pernis 1958 (5 km): Op een onbewaakte overweg nabij Pernis werd een autobus doormidden gereden door een diesellocomotief. Er vielen zeventien gewonden onder de buspassagiers.
• Rotterdam 1971 (5 km): Op goederenemplacement Feijenoord kantelde een tankwagon met benzine, die vervolgens in brand vloog. De brandweer had de grootste moeite om de plaats te bereiken en moest gebruik maken van een trein met platte wagens om de brandweerauto's naar de brand te vervoeren.
• Rotterdam 1974 (5 km): Bij Rotterdam, ter hoogte van het Feyenoordstadion, botste een reizigerstrein achterop een goederentrein, die geladen was met gevaarlijke stoffen. De reizigerstrein werd omhoog gewipt en kwam op een andere reizigerstrein tot stilstand. Er vielen 21 gewonden.
• Schiedam 1952 (5 km): In Schiedam botste een lege reizigerstrein op een stilstaande locomotief. De machinist raakte gewond. De botsing was veroorzaakt door een verkeerd seinbeeld.
• Rotterdam 1982 (5 km): Op derde Kerstdag 1982 botsten nabij de Schiebrug in Rotterdam een internationale trein en een stoptrein frontaal op elkaar. Er vielen drie doden. Vermoed wordt dat de machinist van de stoptrein een rood sein was gepasseerd.
• Rotterdam 1908 (5 km): Een rangerende locomotief reed door een verkeerde wisselstand een kopspoor op en reed door het stootjuk. Drie medewerkers op de trein raakten gewond.
• IJsselmonde 1963 (5 km): Ten zuiden van Rotterdam reed een reizigerstrein een goederentrein in de flank. Er vielen geen gewonden, maar de schade was aanzienlijk. De machinist van de reizigerstrein was door rood gereden.
• Rotterdam 1961 (5 km): In Rotterdam botste een posttrein op een goederentrein. De machinist van de posttrein was door rood gereden. Een van de machinisten raakte bij de botsing licht gewond.