Tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht botste een goederentrein op een losse locomotief. De trein ontspoorde. Er vielen geen gewonden.

Bronnen

• "Locomotief botst tegen trein" (Het Vrije Volk, dinsdag 30 december 1947)

Vergelijkbare ongevallen

• Woerden 1866: Bij station Woerden botsten twee treinen tegen elkaar. Een van de treinen ontspoorde vervolgens, maar er vielen geen gewonden.
• Amsterdam 1925: Een losse locomotief botste op Amsterdam Centraal op een stilstaande reizigerstrein. Er vielen zeven lichtgewonden.
• Utrecht 1926: Op station Utrecht botsten een aankomende en een vertrekkende trein. Er ontspoorden een aantal wagens, maar er vielen geen gewonden.
• Amsterdam 1941: Op het Westelijk Viaduct, nabij het Amsterdamse Centraal Station, botste een reizigerstrein uit Zandvoort op een stilstaande dieseltrein. Er vielen geen gewonden, maar beide treinen ontspoorden.
• Oss 1942: Bij station Oss botste een vertrekkende reizigerstrein op een tegemoetkomende locomotief. Er vielen geen gewonden.
• Gronsveld 1945: Bij Gronsveld reden twee Amerikaanse militaire treinen achter op elkaar. Een tegentrein reed op de brokstukken in. Er vielen één dode en tientallen gewonden.
• Heerde 1947: Tussen Wapenveld en Heerde botste een reizigerstrein uit Zwolle frontaal op een goederentrein uit de andere richting. Beide machinisten wisten door krachtig remmen erger te voorkomen, maar er vielen toch nog vijf gewonden.
• Heerlen 1949: Bij station Heerlen botsten een losse locomotief en een kolentrein op elkaar, waarna beide treinen ontspoorden. De kolentrein raakte daarbij seinhuis Post II, dat ontzet raakte.
• Amersfoort 1954: Een goederentrein uit Utrecht botste op het emplacement van Amersfoort op een rangerende goederentrein. De machinist en de conducteur van de goederentrein uit Utrecht raakten lichtgewond.
• Houthem 1955: Bij Houthem botste een lege dieseltrein op een rangerende goederentrein. Er vielen geen gewonden.

Andere ongevallen in de buurt

• Moerdijkbrug 1919 (1 km): Een goederentrein richting Dordrecht verloor bij Moerdijk een aantal wagens, die op de Moerdijkbrug tot stilstand kwamen. Een achteropkomende trein reed op de wagens in en ontspoorde. Er vielen geen gewonden.
• Moerdijk 1857 (2 km): In Moerdijk reed een locomotief van de kademuur af en belandde in het water. Er vielen geen gewonden.
• Lage Zwaluwe 1881 (2 km): In Lage Zwaluwe botste een sneltrein op een stilstaande goederentrein. Een conducteur kwam om het leven.
• Moerdijk 1955 (2 km): Op de noordelijke opgang van de Moerdijkbrug botsten in dichte mist twee goederentreinen op elkaar. Een van de machinisten brak bij het ongeluk zijn arm. Waarschijnlijk had een van de machinisten door de dichte mist een rood sein gemist.
• Dordrecht 1993 (6 km): Ten zuiden van Dordrecht reed een reizigerstrein tegen een landbouwvoertuig aan, dat moeite had om over de smalle overweg te manoeuvreren. Er vielen tientallen gewonden.
• Hooge Zwaluwe 2024 (8 km): Op een onbewaakte overweg bij Hooge Zwaluwe botste een goederentrein op een vrachtwagen. Een rangeerder, die op de voorkant van de locomotief stond, kwam om het leven.
• Dubbeldam 1970 (10 km): Bij Dubbeldam botsten twee reizigerstreinen achterop elkaar. Een van de twee was zonder toestemming een gedoofd sein gepasseerd. Er vielen twintig gewonden.
• Dordrecht 1999 (10 km): Tussen Dordrecht en Dordrecht Zuid reed een reizigerstrein door rood en reed een internationale trein in de flank. Beide treinen ontspoorden en er vielen zes gewonden.
• Dordrecht 1955 (11 km): Bij station Dordrecht kwamen twee goederentreinen op hetzelfde spoor terecht, waarna ze botsten. Er vielen geen gewonden.
• Dordrecht 1902 (11 km): Op station Dordrecht botste een goederentrein uit de richting Gorinchem op een paar wagens, geladen met stenen, die op een verkeerd spoor stonden opgesteld. De machinist en de stoker raakten licht gewond toen ze voor de botsing van de trein sprongen. De locomotief en de tender ontspoorden.