Bij Duivendrecht reed een kolentrein van 52 wagens door een stootjuk. De machinist raakte lichtgewond, hij had waarschijnlijk door een stoptonend sein gepasseerd.

Bronnen

• "Kolentrein rijdt door stootblok" (Het Vrije Volk, zaterdag 25 september 1954)

Locatie

Foto's

Vergelijkbare ongevallen

• Halfweg 1972: Bij station Halfweg reed een goederentrein door rood en ontspoorde. De locomotief kwam in de sloot terecht en zakte zo ver weg in de modder, dat hij niet meer geborgen kon worden.
• Omval 1893: Bij Omval, ten zuiden van Amsterdam, reed een goederentrein het bruggat van de geopende draaibrug in na een stoptonend sein te zijn gepasseerd en belandde in het water. Er vielen drie lichtgewonden.
• Westwoud 1929: In Westwoud reed een goederentrein door een stootjuk, waarbij een dienstgeleider om het leven kwam. De machinist had een onveilig sein gemist.
• Delft 1941 (december): Ten zuiden van station Delft reed een goederentrein door een onveilig sein, waardoor de trein op een kopspoor terecht kwam. De trein reed door het stootjuk en kwam in de tuin van de blokwachterswoning tot stilstand. De hoofdgeleider raakte lichtgewond.
• Zwijndrecht 1885: Op station Zwijndrecht botste een goederentrein achter op een andere, stilstaande, goederentrein. Eén machinist kwam om het leven.
• Coevorden 1905: Bij Coevorden reed een locomotief voorbij een onveilig sein en een geopende brug op, waardoor de machine deels in het water terecht kwam. Er vielen geen gewonden.
• Vlaardingen 1980: In Vlaardingen reed een trein een open spoorbrug op. De trein ontspoorde en kwam boven het water te hangen. De machinist bleek door rood te zijn gereden.
• Coevorden 1914: In Coevorden rijdt een rangerende trein door een stoptonend sein en ramt een stoomtram. De machinist verklaart het sein niet te hebben gezien, maar hoort in de rechtbank wel vijftig dagen cel tegen zich eisen.
• Breda 1910: Bij Breda reed een goederentrein in op een lege personentrein. De remmer van de goederentrein en een wisselwachter kwamen om het leven. De goederentrein bleek een onvelig sein te zijn gepasseerd.
• Hardegarijp 1912: Bij station Hardegarijp botste een reizigerstrein achterop een rangerende goederentrein. Er vielen geen gewonden, maar de schade was groot.

Andere ongevallen in de buurt

• Duivendrecht 1971 (3 km): Op Eerste Pinksterdag 1971 reed een Intercity tussen de stations Duivendrecht en Amsterdam Amstel vol in op de achterkant van een internationale trein. In de achterste wagon vielen vijf doden en tientallen gewonden.
• Omval 1893 (3 km): Bij Omval, ten zuiden van Amsterdam, reed een goederentrein het bruggat van de geopende draaibrug in na een stoptonend sein te zijn gepasseerd en belandde in het water. Er vielen drie lichtgewonden.
• Diemen 1950 (4 km): Bij Diemen ontspoorde een reizigerstrein, doordat deze te snel over een wissel reed. Er vielen zeven gewonden.
• Watergraafsmeer 1950 (4 km): Een reizigerstrein uit Amersfoort ontspoorde op een wissel bij de Watergraafsmeer. Er vielen zeven gewonden. De machinist was met zeker 90 km/u door een afleidend wissel gereden.
• Watergraafsmeer 1938 (4 km): Bij de Watergraafsmeer reed een losse-loctrein door een rood sein en achterop een goederentrein. Er vielen geen gewonden, maar de ravage was enorm en het duurde een dag voor de sporen weer vrij waren.
• Watergraafsmeer 1939 (4 km): Op de Watergraafsmeer botste, vermoedelijk door een verkeerde wisselstand, een rangerende goederentrein op stilstaande goederenwagons. Er vielen geen gewonden.
• Amsterdam 1974 (4 km): Tussen Amsterdam CS en Amsterdam Amstel botste een reizigerstrein achterop een andere, stilstaande reizigerstrein. Enkele reizigers raakten gewond. De treindienstleider had ten onrechte een sein veilig gegeven.
• Amsterdam 2007 (5 km)
• Weesp 1918 (5 km): Bij Weesp ontspoorde een sneltrein omdat de spoordijk het begaf. De trein stortte van het talud, waarbij 41 passagiers om het leven kwamen. Het was tot 1962 het dodelijkste spoorwegongeluk in Nederland.
• Amsterdam 1934 (5 km): Op het Weesperpoortstation in Amsterdam botsten een dieseltrein en een stoomtrein op elkaar. De dieseltrein was door een onveilig sein vertrokken. Er vielen twaalf gewonden.